| 卷绕电池采用全新的板栅制造技术替代了传统的铸板技术，与传统的平板电池相比，卷绕电池距有较明显的优点： |
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1、 由于采用了全新的卷绕式紧密结构，板栅合金也由全新的铅合金取代了平板电池的钙铅合金，启动电流是普通蓄电池的3倍。 3、 启动迅速，启动时间快为0.6秒，距有平稳的高输出电压、更高的的能量密度。使用寿命通常为普通电池的1.5倍以上。 4、 由于采用密闭阀控结构，没有游离电解液，能适用于各类复杂环境，少下55℃-65℃均可正常使用。安装方便，密封式结构使得电池可以随意横向或倒立安装，不会漏液，也不会有安全问题。 5、 启动次数少12000次，是普通蓄电池的3倍。 6、 充电非常迅速，40分钟内可充入90%以上的电量。 7、 12V18AH卷绕电池的CCA值（-18℃下的放电电流）为不少于400A。 8、 由于卷绕电池采用圆形结构，受外力时抗压性强，结构坚固，抗振动性能好。 9、 自放电少，存放300天，仍有足够电量启动车辆。 10、 卷绕电池内阻小，具有很强的大电流放电能力，放电倍率为50C10，本公司生产的卷绕电池出厂检测时使用50倍率大电流放电，经质检机构检测：是目前国内铅酸蓄电池放电倍率、质量的电池产品，可以用较小的体积、较少的容量用于启动排量较大的汽车，使用效果较好，具有无与伦比的性价比。 11、 节能环保，在使用过程中不需维护。由于卷绕电池的重量是平板电池的四分之一，在使用卷绕电池过程中，车辆的总量亦降低，车辆的油耗较使用平板电池相应节油3~5%，用车成本降低，符合绿色环保。 12、 安全性好，在国内柴油车辆及工程机械车辆由于使用的平板铅酸蓄电池体积较大，一般采用车体外部安装，这些外部安装的电池在停放的过程中很容易成为窃贼的目标。而相应的卷绕电池体积较小，占用空间小，可以选择车内安装以防被盗。 |
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