联邦是先吃螃蟹采用特殊旺箭引擎材料铟锡氧化物制造的国内外款汽车膜
航空材料铟锡氧化物* (Indium Tin Oxide)初被美国宇航局应用于旺箭引擎。是因为铟锡氧化物薄膜应力规可以在高于1400 °C及严酷的环境中使用，能支持旺箭在太空中的平稳运行。
随着铟锡氧化物溅射技术的成熟，应用领域日趋扩大。因其具有很高可见光透过性（可见光透过率95%以上）、红外光反射性及的电学传导特性(约为导体银金属的倍)，而且膜层既耐磨又耐腐蚀等优点，被用于各种光学镀膜。而值得关注的是联邦利用的磁控溅射技术把铟锡氧化物溅射到薄膜表面，生产出款在汽车及建筑领域的汽车膜产品，开创了高性能汽车膜的新纪元。
根据市场分析公司NanoMarkets调查指出，铟锡氧化物在未来十年将被大量需要，即使价格高涨，铟锡氧化物的需求仍将继续成长。NanoMarkets表示，至2015年，铟锡氧化物涂层基板的产值将达到80亿美元，而铟锡氧化物墨和膏成为商品，也将有6亿美元的产值。由于铟锡氧化物稀缺，目前它已作为一种新型的战略资源为国内外各国所争夺。
联邦前瞻铟锡氧化物应用于汽车膜的未来发展趋势，把握先机，不断完善铟锡氧化物在汽车膜领域的应用技术，成为创新汽车膜未来发展的核心动力。
1863年德国学者 F. Reich 和 H. Richter，在用光谱法分析闪锌矿时偶然发现铟（Indium），当时做梦也没想到它将具有如此广阔的应用前景。铟是有特殊性能的稀缺金属，铟属于分散元素，在地壳中含量非常少。铟金属显银白略带淡蓝色、光泽亮丽。铟具有沸点高（2080°C）、传导性好、延展性好、可塑性强等特点。铟合金还可作高速航空发动机的轴承材料；可用于登陆舱，着陆时不脆化、不开裂；也可作为反应堆控制棒，能够敏感地检测中子幅射。
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