为何C919被一些不了解的人成为“国产大飞机”
2017-05-08 来源:亿视宁C919大飞机即将飞啦!C919是中国按照国内外适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,2015年11月2日,C919大型客机架机正式下线;2017年3月,国内63名院士和顾问组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919飞技术评审;2017年4月16日,C919在上海浦东机场进行了高速滑行测试;2017年4月23日,C919在上海浦东机场成功进行了高速滑行抬前轮测试,标志着C919的飞已进入“读秒”状 态。
为啥发动机不是国产的?有人会问,C919的发动机为啥不用国产的呢?航空发动机的研制都有哪些难题呢?
中国的现代化工业起步比国外晚,技术也比较落后,这让中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比比较低,这个短板影响了整个航空工业的实力。而我国在大飞机的发动机上落后很久,上世纪轰动一时的运10所用发动机就是波音707所用JT3D-7发动机。当时虽然已经开始着手研制我国自己的发动机,但是因为种种原因运10下马,科研资料全部销毁,致使我国发动机事业停滞不前。
延伸阅读:
亿视宁视力矫正加盟品牌小编提醒,近视是不可开飞机的,所以近视跟航空业是息息相关的。
在天上不比开车,一般小型飞机也有一百多公里的时速,喷气机正常飞行也多在500公里的时速以上,脱离道路的坏处就是你要全向观察,几百米外的东西看起来已经很小了,但是对于飞机来说仅仅是几秒的功夫就到了,即使正常视力在发现情况时做出规避动作的时间也很少,更不用说近视了(散光也是一样的)。
通过眼镜矫正视力在平时是可行的,但是在飞机上是不可取的,一旦遇到颠簸气流你的眼镜就不知道飞哪去了,即使没飞走晃来晃去的你也看不清楚。隐形眼镜也有弊端,所以一般情况下近视眼是不能开飞机的。
所以亿视宁视力矫正加盟品牌小编建议想要从事航空的小伙伴们,要注意保护眼睛,提前到亿视宁视力矫正体验中心矫正视力或把亿视宁视力矫正仪器带回家,预防近视,恢复视力,摘掉眼镜。
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